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我第一次听见“轨下魂”的说法，是在体育西路站外的牛杂摊。那年深秋，南方都市的雨裹着寒气，把地铁口的玻璃幕墙淋得模糊一片。摊主老陈头往搪瓷杯里倒着姜茶，蒸汽氤氲中，他下巴上的胡茬子沾着水珠，声音压得比锅里的咕嘟声还低：“昨晚三号线，又出事了。”
旁边挤着几个刚下班的白领，伞尖滴着水，塑料饭盒的热气混着牛杂香。有人嗤笑：“老陈头又在编故事了，三号线天天出事，不是挤掉鞋就是踩掉手机——”
“不一样。”老陈头用漏勺敲了敲锅沿，眼神往地铁站方向瞟了瞟，“这次是二十四号车厢，末班车。有人看见‘那东西’了。”
我捧着姜茶暖手，心里咯噔一下。体育西路站是三号线的换乘枢纽，号称“地狱西”，日均客流量过百万。关于这站的传闻不少，最邪乎的是说某年施工时挖出过无名骸骨，还有人说深夜末班车能听见轨下有哭声。但“轨下魂”这个词，我还是头回听。
“啥东西？老鼠成精了？”一个穿西装的年轻人不耐烦地跺脚，大概是急着赶末班车。
老陈头没理会他的嘲讽，用抹布擦了擦油腻的手，开始细说。这事得从半年前说起，最早是在珠江新城站附近传出来的。有个夜班清洁工说，凌晨打扫站台时，看见轨道里飘着个影子，穿蓝白色校服，像个中学生，脸色惨白，头发湿漉漉地滴着水，就那么站在铁轨中间，对着他笑。“他说那笑瘆人，嘴角咧到耳根，可眼睛里一点光都没有。等他揉了揉眼，那影子就没了，跟融进轨道的黑影里似的。”
周围的人听得忘了喝牛杂汤。我想起自己也曾在深夜搭过地铁，站台空旷时，轨道延伸进黑暗的隧道，确实有种说不出的寒意。
真正的麻烦，是从地铁开始频繁“故障”起的。
起初是急刹车。据地铁报站显示，三号线某次从广州塔站开出后，突然在隧道里紧急停车，车厢内灯光狂闪，广播里传来滋滋的电流声，什么也听不清。“当时车厢里挤得像沙丁鱼罐头，突然一停，好多人往前摔。”老陈头说，“有人骂娘，有人打电话，可手机没信号。黑灯瞎火的，就听见隧道里传来‘哐当哐当’的声音，像是有人用锤子砸铁轨。”
这还不算最吓人的。有个在天河客运站上车的姑娘，后来跟人念叨，说停车时她靠在车门边，透过玻璃往隧道里看。“她说隧道里没灯，黑黢黢的，但她看见轨道上站着个人影。”老陈头的声音压低，“穿的是地铁工作人员的荧光黄背心，脸上全是血，额头上有个大窟窿，像是被什么东西砸穿了。那东西就那么站在轨道上，对着车厢里笑，一边笑，一边慢慢抬起手，朝她招手。”
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