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集装箱板房内，空气凝滞如铁。充电台灯的光晕在昏暗中撕开一道口子，照亮桌上那柄黄铜道尺。尺身冰冷，磨损的刻度线间，沾满了科卢韦齐特有的暗红泥斑，宛如凝固的血珠。林野枯坐在灯下，面前摊着老赵那张被揉皱的罚单和厚厚一叠工资单副本。他指尖拂过道尺上清晰的“1435mm”基准点——那是铁轨间距的黄金标准，此刻却如一道冰冷的枷锁。
他需要的不是愤怒的控诉，而是能斩断这枷锁的利刃——一组无可辩驳的数字。数字不会哭喊，却能敲碎谎言的铜墙铁壁。
第一步：基础数据。他翻动工资单副本，纸页哗啦作响，如同枯叶在寒风中的挣扎。一个普通路基工，月基本工资（税前）：3500元人民币。纸张下方印着集团公司醒目的徽标，旁边一行小字：“行业标准，保障生活”。林野的嘴角绷紧，这行字在昏黄灯光下显得尤为刺眼。
第二步：误差容限。他的目光投向另一份文件——《项目质量管理办法》。白纸黑字，冰冷清晰：允许误差：±1mm。超过即扣分。1分=20元。这数字轻飘飘地躺在纸上，却重如千钧。
第三步：现实工况。林野闭上眼。眼前不是纸上的墨迹，而是铺天盖地的景象：科卢韦齐雨季的滂沱大雨，将红土地浇灌成一片无边无际的泥淖；雨水浸泡下，被称为“血锈层”的地质结构遇水即化，如同溃烂的伤口；老旧设备在泥泞中喘息，履带深陷，发出不堪重负的哀鸣；工人们疲惫的身影在泥水中跋涉，汗水、雨水混在一起，从脸上冲刷而下。在这种地狱般的环境下，要求土方、夯实、铺设的精度控制在±1mm？这简直是撒旦精心设计的残酷笑话。他深吸一口气，翻开过去几个月的实际检测记录，铅笔在粗糙的工程计算纸上沙沙疾走。保守估算：一个工人，其负责的工段在一个月内，平均被检出轻微超限误差的概率——不低于70%。这还只是“被检出”的冰山一角。
第四步：量化剥削。铅笔尖在纸上划出急促的轨迹，如同刻刀刮过骨头。
单次平均罚分：假设每次检出误差平均超限0.5mm（这已是向魔鬼祈求怜悯后的结果），则单次罚分 = 0.5分（因超限0.5mm，按比例扣0.5分）。单次罚款额：0.5分 × 20元/份 = 10元。月均被罚次数：按70%概率，一个月工作26天，假设每天有1个点可能被抽检（实际只会更多），则月均被罚次数 ≈ 26 × 70% = 18.2次（取整18次）。月均罚款额：18次 × 10元 = 180元。罚款覆盖率：罚款额占基本工资比例 = 180元 / 3500元 ≈ 5.14%。
林野的笔尖骤然停滞。5.14%？这个数字在纸上显得如此温顺，甚至透着一丝荒诞的“合理性”。不对！一股冰冷的战栗瞬间从脊椎窜上。他猛地意识到自己掉进了数字的陷阱——罚款并非孤立的雨点，而是倾泻而下的冰雹！一个工人一天之内，负责的工段上，岂止一个点位？一次抽检，又怎会只查一处？那所谓的70%，不过是保守估计中最低的门槛！
他用力划掉刚才的计划，笔锋几乎穿透纸张。眼神锐利如他道尺的尖端，重新锁定现实。
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