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等到了港口，马车并没有去熙熙攘攘的客货码头，而是绕行了一段路，经过一片停泊着驱逐舰和浅水炮舰的码头，走到了更深处的一个码头。摩根家族的人见王月生有些奇怪，便解释道，“这里是摩根先生的私人码头”。
王月生已经不诧异于一个私人码头可以建在军港深处了，保安公司给公司大股东看家护院不是很正常嘛。他的目光此刻是被码头上一艘流线型船艏、镀金雕花栏杆、双层开放式甲板、烟囱采用红白条纹涂装的船吸引住了。
摩根家族的来人把王月生介绍给在船边等候的大副便离开了。大副一边将王月生引到船上，一边向他自豪地介绍：
“这艘加勒比巡回者号是摩根先生下令建造的家族专用的海上巡猎船，仿造英国王室的海上游猎船的概念，参考了同吨位的美国海军卡塔丁山号驱逐舰和圣奥古斯丁号邮轮的设计，专门为海上巡游、科学考察的目的。整艘船造价，不算内部陈设，仅船体本身就要35万美元。您和本杰明先生是这艘船接待的第一批家族以外的客人。
这艘船排水量在1900到2000吨之间，采用铁肋木壳混合结构，船长约90米，宽约10米，吃水约3.5米，兼具适航性与内部空间。动力系统搭载卡塔丁山号相同的三胀式蒸汽机，功率约3000马力，航速14-16节，配备双轴推进以提高机动性。燃煤储备约500吨，航程2000海里，可满足大西洋或太平洋沿岸航行。为了预防万一，提升安全性，还保留了2桅纵帆作为应急动力。
船只的安全您完全可以放心，有4门隐蔽式卡塔丁山号同款57毫米速射炮藏于甲板下，战时会通过液压升降装置展开。如果需要，这艘船甚至可以临时加装2具鱼雷发射管，已经预留了基座。船身轮机舱、弹药库等关键部位都参考印第安纳级战列舰技术加装了102毫米哈维镍钢装甲，其余区域采用轻量化柚木夹层防破片设计。当然，我们这次去墨西哥海上行程不会有任何风险，这些武器应该用不上。
前甲板下层设水文测量室，配备了水深探测器和水质分析仪。如果需要，后部货舱可改装为生物标本冷冻库。家族的科考队已经把他们的物资都装进货仓了。中层甲板安排了20间带独立卫浴的头等舱，这次所有要人都可以住单间。货舱可容纳200吨货物或200名三等舱旅客。所有实验室、货舱、客舱可以通过轨道滑移系统，用可拆卸隔板快速重构实现功能切换。通风系统采用卡塔丁山号的反向抽气管道设计，增设铜制通风塔，舱内温度可以控制在25℃以下，完全不受加勒比海炎热天气的影响。
顶层是玻璃穹顶观景厅，配备望远镜和气象观测台；露天甲板布置藤制座椅、小型咖啡吧。船尾设折叠式跳水板和钓鱼区，夜间可用探照灯营造光影效果，如果您喜欢海钓，是非常不错的地方。”
到了船上，船长热情地迎接了王月生，随后本杰明带着他的两个随员，以及摩根家族此行的负责人杰克·摩根（John Pierpont "Jack" Morgan Jr.）及其团队重要成员一起，在顶层的观景厅与王月生见了面。当王月生听到对方自我介绍叫杰克时，再想到这艘船加勒比巡回者的名字，以及此次航线，不由得想起后世电影中的那个长着滑稽的小胡子、带顶有特色的帽子的船长，心想跟这位一起出海不会遇见什么幽灵船队吧。对方继续向王月生介绍他的随同人员，分别是：
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