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第390章 日月湾太空港(上)(2 / 2)

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未能通过的,则只能抱憾另寻他处,与太空梦想失之交臂。作为一个血气方刚、对未来充满无限憧憬的年轻人,26岁的蒙毅此刻正心潮澎湃地望着大巴窗外,身处高速公路上的他,隔着老远就能望见那座直出陆地将近六十公里的超长电磁弹射轨道,它如同银色的巨兽,蛰伏在天地之间,散发着无与伦比的科技魅力与磅礴力量。

“我的天,那就是目前世界上最大的、独一无二的质量加速器吗?简直是现代科技的巅峰之作!实在是太壮观了!”一名学员按捺不住内心的激动,声音里充满了难以置信的颤抖。

“你知道吗?我听说那台质量加速器的加速基准达到了惊人的8G!而且,地面加速时间足足有50秒!这意味着,当运载火箭从轨道末端滑跃升空的那一刻,其发射速度将瞬间达到每秒四公里的恐怖速度!”另一位学员眼神中闪烁着兴奋的光芒,开口补充道。

“什么?这么高?!那不就相当于每秒接近12马赫了吗?!”又一位学员闻言,脸上露出了震惊之色,语气中带着一丝担忧,“这么高的加速度,我们人能扛得住吗?那可是相当于身体承受八倍的重力加速度啊!”

“废话!国家耗费这么大价钱,投入了无数顶尖科技和人力物力建造的太空港,要是人上去受不了,那还建来干什么?你以为这是过家家吗?我们接受的训练可不是白费的!”有人立刻反驳道,语气中充满了对国家科技实力的绝对信心。

“新闻上不是有报道过吗?‘日月湾太空港’采用的并非一步到位式的直线入轨,而是更为巧妙的‘亚轨道加速+自身动力爬升’的混合发射方案。也就是说,航天器通过质量加速器提速到一个极高的亚轨道速度,但这个速度并不足以直接进入近地轨道。它会以亚轨道速度在弹道轨迹上滑行,抵达最高点后,再启动自身的主发动机进行入轨点火,完成最后的冲刺。据说,采用这种方案,从发射到进入近地轨道,整个过程仅需要不到二十五分钟的时间!几乎是眨眼间的功夫,我们就能触摸星辰!”一名显然做过功课的学员,详细地解释着,试图平息大家的疑虑。

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