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张廷山把几页纸推过来，是一份“承接示范区”的草案。纸上列着土地指标、基础电力改造、危险品仓储和铁路专线改造的时间表，每一格的后面都留了签名空位。李一凡看了几行，抬头问：“时间谁担？”
张廷山回：“省里挂账，市里负责，工期与资金一起接受审计。”李一凡“嗯”了一声，在“铁路专线并网”一格旁写下“节点提前十日、预演两次、夜里演一次”，又用力划了个钩。
陈明远带来另一摞材料，是企业画像——哪些是真正要转的，哪些只是借机压价，哪些在观望。李一凡翻到“家电整机龙头”的一页，停了停，合上资料说明早去那家先谈。他不是因为它是“龙头”才挑它，而是看中了它背后那条成熟的配套链，带着它北上，链子就会上来一截。
次日一早，会议室的窗帘没拉，阳光带着潮气照在桌面上。董事长把企业现状讲得很清楚：产能吃紧、用工高波动、跨境运输成本上行。“我们看了几个内地省份，条件都不错，就是心里没底。”
李一凡拿出四张纸，不是招商手册，而是四份可执行的安排：星城北部“承接示范区”的选址平面、株洲与湘潭两个“卫星园”的配套名录、由省里主导的铁路货运专班时刻表草案、以及一份“过渡期现金流扶持框架”。
董事长皱着眉头翻了两页，视线在“铁路专班”那一页停住，手指点在“发车周期”和“到站窗口”上，问这个是不是“写死的”。李一凡说可以写死，写死以后谁签字谁负责，“这不是优惠，是保障。”
谈判没有语言上的刀光剑影，更多的是把一个个风险拆出来，再把应对办法一个个装回去。董事长说担心员工北上后不适应，李一凡就把“人才公寓—夜门诊—学位池”的清单推过去，告诉他住在哪、夜里看病在哪、孩子读书在哪；董事长问“过渡期现金流”的出资来源，李一凡把“省基金—政策性金融—社会资本”的三段式结构摊开，每一段后面都留了“穿透核验”的接口；
董事长提起最怕的还是“说得漂亮、落地拖延”，李一凡让秘书把“里程碑墙”的样例拿来，指着一块块红黄绿牌子上的名字说：“哪一环慢了，谁站出来讲清楚，讲给你，也讲给媒体。”屋子里安静了几秒，董事长突然笑了一下：“李省长，我见过很多招商的，但像你这样把‘慢’写在墙上的，还是第一次。”
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