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并称，这么做的意义是，帮派永远都在自己的家族之上，自己的家族后人，永世愿为帮派效劳！
此后，威廉以 “风险自担” 为饵，提出成立 “威尔逊运输公司”，自己当法人，黑锚会大佬们做董事。表面上是为帮派遮风挡雨，实则将走私网络牢牢攥在掌心。
那些会中的大佬们一听，既然又能赚钱，还不用承担责任，这等好事他们岂会不答应。
于是，“威尔逊运输公司”正式成立。而威廉.威尔逊，凭借这一招，也正式从卑微马仔一跃成为运输大亨，在黑锚会的地位更是渐渐的水涨船高，甚至有时连帮主议事都要向他征询意见。
到 20 世纪初，黑锚会也正式更名墨西赛德帮，威廉之子亚瑟?威尔逊更是将权谋玩弄到极致。
他用成箱的黄金买通利物浦市政厅半数官员，拿下默西河东岸码头百年租约，创造 “双轨制经营”：合法商船按规收费，走私船则支付天价 “保护费”，并获赠伪造得天衣无缝的海关文件。
其后更为爱尔兰共和军定制的农机零件货箱，内层铅板完美隔绝炸药信号；更是在二战期间，以“军需物资运输”为名，向德国潜艇出售情报加密机，单次交易获利超50万英镑（现值1亿英镑），钞票多到塞满三个地下金库，成为帮派“战争财”的关键操盘手。
而后，随着威尔逊家族的羽翼渐丰、爪牙遍布，渐渐的就成为了利物浦声名显赫的“港口之王”，更是与默西赛德帮的暗黑脉络深度交织，形成“合法商业外衣”与“暴力犯罪内核”的共生体。
随着他们家族在墨西赛德帮中的地位越来越高，威望和话语权也越来越重，威尔逊家族已然成为了墨西赛德帮背后真正的看不见，却无处不在的操控者。
等到了20世纪末之时，阿尔伯特.威尔逊，也就是汤姆的爷爷上位。阿尔伯特.威尔逊更是将威尔逊运输公司，正式更名为“利物浦港务集团”，并担任CEO，还建立了让在码头设立“威尔逊艺术中心”，用黑帮黑钱购入赝品油画，以“慈善拍卖”名义溢价300%成交，差价经瑞士账户回流到自己手中，洗钱流程精巧得如同瑞士钟表。。
随后便利用手中大量资源和人际关系，彻底的将身份漂白。但是却将家族升级为“全球化犯罪产业链”。整个家族开始进军金融、地产、影视，甚至进军军火界。
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