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鲍超将兵力分作两路，一路由第八军副军长马金保率领两个师抵御南下的刘铭传所率三万清军，另一路由参谋长吕藩率领两个师西进包围冯子材。
而他正沉稳地等待着自己的第一艘战舰下水。
此时的防城港船厂，已具备建造排水量三千吨以下商用船舶的能力。
船厂拥有四座造船台、两座修船坞，还有众多经验丰富的技术工人以及从北方科技学院调来的学生。
首次建造新式军舰，为确保万无一失，鲍超与船厂技术人员经过反复研讨，最终选定了一款技术难度较低、易于建造的战舰。
此乃一款小型蒸汽风帆两用炮舰。
其以浦江厂曾建造过的明轮商船为原型，并聘请西洋工程师改进设计，方成为一型炮舰。
也就是说，这艘船清廷亦有能力建造。
此战舰于同治七年八月铺设第一块龙骨。
历经五个月的紧张施工后，顺利下水，开始舾装。
该舰全部建成后，共花费海关银八万余两。
按当时与英镑的汇率计算，约合 2.5 万英镑。
此炮舰整体为木质结构，边缘添加铁料，设有两座主桅杆，舰艏带有斜桅。
于甲板中央，矗立单座烟囱，以排舰内锅炉之烟。两部庞大明轮，分置舰体舯部两舷外侧。
动力系统采机帆混合之法。除配备全套帆装索具外，亦安装 1 台卧式双汽缸往复蒸汽机，且配套 2 座方形火管锅炉，皆自海外舶来。
蒸汽机最大输出功率为 350 匹马力。仅用蒸汽动力时，设计航速为 9.5 节，煤舱满载，最大续航可达 1,500 海里。
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