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第309章 成交量万亿上来,回调仍会是机会(2 / 2)

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收录长上影,短期也面临压力。整体看各大指数均存在上方压制,短期预计还会有反复的可能。今明两天还是要继续观察成交量,周三算是突破,还需要持续,能维持在常规万亿的水准,行情才算真正的稳定。如果周四缩量,就要注意风险,横久必跌的道理大家都懂。

均线上看,长中短期均线继续趋于收敛,当收敛至一定程度均线即出现高度粘合,而均线粘合是一种市场短期运行方向趋向于稳定平滑的状态,其表述的市场含义时,股价的运行方向即将发生转变,选择方向之后均线一定会再次发散,当前位置仍看后市若选择方向,将向多头发散演变的概率大,因为“稳中向好的基本面”是投资定心丸。但值得关注的是,从当前盘面指数的成交强势程度来看,似乎对政策对冲的预期还是缺乏信心的。而从当前机构关注的时间窗口来看,认为7月份出台政策的概率比较大,在这一预期的支撑下,指数震荡整理、结构机会或者会延续至7月份。就周四而言,周四效应下期望不高,不过也不担心,只要能够继续放量,敢跌就敢抄。结构性行情上,人工智能仍牢牢站稳最强风口,每天涨停和新高的数量最多,继续牢牢抓住这个风口机遇,努力多争取利润。

下面再来看看题材和个股:1、人工智能:周三两市成交前20名,AI线独占17席,但其实AI的整体量能并未明显放大,这个位置仍不轻易言顶,尊重趋势的力量,毕竟10倍股还没出现呢,只是从短线的角度来看,涨得还是有点心慌。

中游大模型,已经很久没再提了,但我觉得这个分支的逻辑又回来了,最近关于国产大模型的消息非常多,360的,科大讯飞的。另外,还有几个即将发布的大模型:①腾讯云大模型(6月19日),②字节跳动火山引擎大模型(6月28日),③华为大模型(7月7日),不仅如此,模型发布之后,还能再升级,比如GPT的3.5到4.0,科大星火大模型1.0到1.5。

2、目前以电动化、智能化为特征的新能源车正在显着地改变汽车行业的格局。新能源汽车作为汽车产业转型升级的主要方向,发展空间广阔。当前充电桩渗透率的快速提升,未来新能源车市场规模或将再度扩大,新能源汽车产业链的景气趋势将持续。也受益于自主品牌的崛起,国产新能源车厂商溢价水平进一步提升,行业盈利有望再上一个台阶。而且借助“新能源汽车下乡”政策,未来新能源车在乡村还有极大的提升空间,有望成为未来增长的主要力量。由此可见我们应该持续关注新能源车的未来发展态势。

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