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仅仅一年后，2016 年，南京邦奇 VT2/3、吉利 4AT 项目成功实现量产。这一成果不仅标志着林泰新材的产品和技术得到了市场的初步认可，也让公司在行业内站稳了脚跟，为后续的发展积累了宝贵的经验和口碑。
成长突破期（2017 - 2019 年）
2017 年，盛瑞传动 8AT 量产，这一项目荣获 2016 年度国家科技进步一等奖，无疑是对林泰新材技术实力的高度认可。这一奖项的获得，不仅提升了公司的知名度和美誉度，也为公司在行业内树立了良好的品牌形象，吸引了更多客户的关注和合作意向。
随后的 2018 年，吉利 6AT、万里扬 CVT18、上汽 CVT180 也相继实现量产。这些项目的成功量产，进一步证明了林泰新材在技术研发和产品质量上的优势，公司的市场份额不断扩大，逐渐在行业内崭露头角，成为了众多车企信赖的合作伙伴。
2019 年，林泰新材获得汽车行业 “隐形独角兽企业” 称号，这是对公司在技术创新、市场拓展和发展潜力等方面的全面肯定。这一称号的获得，不仅是公司发展历程中的一个重要里程碑，也为公司吸引了更多的投资和资源，为后续的发展提供了强大的动力。
扩张上升期（2020 - 2023 年）
2020 年，东安汽发 6AT 项目量产，公司董事长入选国家 “万人计划” 领军人才，入选国家科技部 “创新人才推进计划” 人才。这一系列的成就，不仅体现了公司在技术和人才方面的实力，也为公司的发展注入了新的活力。公司凭借着强大的技术研发团队和优秀的人才队伍，不断推出新产品，满足市场的需求，进一步巩固了在行业内的地位。
2021 年，吉利雷神智擎 DHT 量产，公司获江苏省科学技术奖、中国复合材料学会科学技术奖。这些荣誉的获得，再次证明了林泰新材在技术创新方面的卓越能力，也为公司在新能源汽车领域的发展奠定了坚实的基础。公司积极响应国家新能源汽车发展战略，加大在新能源汽车变速器摩擦片领域的研发投入，推出了一系列高性能的产品，受到了市场的广泛好评。
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